|
Израиль. Ответы на вопросы
|
|
Поиск в интернете
|
|  |
| |
| | |
|
|
Авто, мото
Бизнес, финансы
Города и страны
Гороскопы, магия , гадания
Еда, кулинария
Животные, растения
Знакомства, любовь, отношения
Книги, Музыка, Кино
Компьютеры, Интернет, Игры
Красота и здоровье
Наука и техника
Образование
Общество, политика, культура
Отдых, досуг, развлечения
Путешествия, туризм, отдых
Работа, карьера
Светская жизнь, Мода, Стиль
Семья, дом, дети
Телевидение
Темы для взрослых
Товары и услуги
Философия, Непознанное
Фото, видео
Спорт, Хобби
Электроника и Бытовая техника
Юридическая консультация
Юмор
Другое
Темы о проекте
|
|
Уважаемые пользователи Otveti.Orbita.co.il!
В связи с наплывом ботов и из-за остроты тем в новой реальности, мы временно закрываем возможность задавать вопросы и комментировать.
Нам очень будет вас не хватать. Скоро возможность общаться восстановится во всех вопросах.
Пожалуйста, выражайте поддержку лайком и делитесь материалом с друзьями. Берегите себя. Нет войне!
 |
Вопрос: Здравствуйте, "жители" и "гости" ОРБИТЫ. Давно не заходила, поэтому всех С НОВЫМ ГОДОМ!! Кто-то в ку ...
Ответ: Проект "Поезд Долины".
После более чем 60-летнего перерыва в начале 2017 года поезда вернутся в Нижнюю Галилею. К настоящему времени уже проложено около 20 км железнодорожных путей на новой линии «Ракевет Исраэль», которая соединит средиземноморское побережье с Иорданской долиной.
Согласно сообщению портала NRG-Maariv, на первом этапе железнодорожные рельсы на бетонных шпалах будут проложены на 60-километровом маршруте, где поезда будут двигаться с скоростью до 160 километров в час.
Современные составы будут отходить от хайфской станции «Лев ха-Мифрац» и проезжать через населенные пункты Кфар-Йеошуа, Кфар-Барух, Афула и Бейт-Шеан (конечная станция).
Общая стоимость проекта - около четырех миллиардов шекелей.
Фактически, речь идет о восстановлении и продолжении на современном уровне исторической железной дороги Изреэльской долины, заложенной турками в начале 20-го века и являвшейся частью неосуществленного железнодорожного проекта «Хиджаз» (Дамаск-Мекка).
Последний поезд с железнодорожной линии, по которой еще в начале 1940-х годов можно было проехать их Хайфы в Дамаск, был снят с рельсов в 1954 году из-за «отсутствия экономической целесообразности проекта". (Информация от 15 июня 2015 г.)
..............................................
А пока, Стрекоза, со станции Мерказит-а-Мифрац в Хайфе до Афулы есть автобусы, время в пути - около 40 мин.
Но, наверное, это Вам известно.
|
|
Страницы 1 до 544 - [<<] 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 [>>]
|
|
|
|
|
| По кол-ву ответов за 24 часа |
|
|
|
|
|
|
Владимир Кукушкин → Скунс-тот мужского рода
Лесник скорей- гермофродит
И до сих пор не ведает
В постели что творит!
Когда хоронят Лесни ...» | |
|
Владимир Кукушкин → Статист 14, - у Анты очень красивые пухлые работящие губы
...................
Скунсы- иллинойские- на службе у Лесника ...» | |
|
user180408 → Капитан Сильвер Пошёл на Контакт к Нам ...после Понедельничных Танцев Сальса ЧаЧа Ча ...Капитан Сильвер Перекрутил Гео ...» | |
|
Владимир Кукушкин → Что поделаешь, - если уж Алла Борисовна не позор, то...кто-то де должен взять на себя такую ответственность, - к примеру, - ...» | |
|
Владимир Кукушкин → Ант- кто я, что я, - лишь ватрушка иль мука...
............. .........................
На улице я встретил Анта
Одетог ...» | |
|
Владимир Кукушкин → Самое печальное- что этот идиотизм распевала вся страна(не удивительно, что впоследствии дружно проголосовала за Горбаче ...» | |
|
user180408 → Добрый Вечер Дело к Ночи Капитан Сильвер или на Танцполе или нагревает Постель , Вещи Сегодня Написанные Антом и Вчера т ...» | |
|
Владимир Кукушкин → Лесник: а я достаю пельмени из задницы- один и два, и три, -хоть ж...у подотри!
.............................
Лесник ...» | |
|
zxcvbn → суслик, засунь пельмень себе в жп. мало будет-два, мало-три, мало- 10. мало-1000. и тд.» | |
Есть ответ на вопрос?»
|
|
|
