Авто, мото
Бизнес, финансы
Города и страны
Гороскопы, магия , гадания
Еда, кулинария
Животные, растения
Знакомства, любовь, отношения
Книги, Музыка, Кино
Компьютеры, Интернет, Игры
Красота и здоровье
Наука и техника
Образование
Общество, политика, культура
Отдых, досуг, развлечения
Путешествия, туризм, отдых
Работа, карьера
Светская жизнь, Мода, Стиль
Семья, дом, дети
Телевидение
Темы для взрослых
Товары и услуги
Философия, Непознанное
Фото, видео
Спорт, Хобби
Электроника и Бытовая техника
Юридическая консультация
Юмор
Другое
Темы о проекте
|
|
![](/images/none.jpg) |
Вопрос: Встречались ли в вашей жизни люди, которым не присуще самое" популярное" чувство - зависть?
Ответ: Почему неизвестно куда. Мы растем, то есть становимся лучше, добрее, умнее, тоньше, иногда культурней и образованней, подчас даже чего-то добиваемся. Когда человек завидует белой завистью, он искренне другим восхищается, и это сильное чувство может сподвигнуть его на какой-то позитив, абсолютно любой. Но не всегда это бывает, к сожалению. А так, да, я согласна, настоящая зависть - штука коварная и выматывающая.
|
|
![](http://otveti.orbita.co.il//usrs/2/159_63612_s.jpg) |
Вопрос: Здравствуйте, "жители" и "гости" ОРБИТЫ. Давно не заходила, поэтому всех С НОВЫМ ГОДОМ!! Кто-то в ку ...
Ответ: Проект "Поезд Долины". После более чем 60-летнего перерыва в начале 2017 года поезда вернутся в Нижнюю Галилею. К настоящему времени уже проложено около 20 км железнодорожных путей на новой линии «Ракевет Исраэль», которая соединит средиземноморское побережье с Иорданской долиной. Согласно сообщению портала NRG-Maariv, на первом этапе железнодорожные рельсы на бетонных шпалах будут проложены на 60-километровом маршруте, где поезда будут двигаться с скоростью до 160 километров в час. Современные составы будут отходить от хайфской станции «Лев ха-Мифрац» и проезжать через населенные пункты Кфар-Йеошуа, Кфар-Барух, Афула и Бейт-Шеан (конечная станция). Общая стоимость проекта - около четырех миллиардов шекелей. Фактически, речь идет о восстановлении и продолжении на современном уровне исторической железной дороги Изреэльской долины, заложенной турками в начале 20-го века и являвшейся частью неосуществленного железнодорожного проекта «Хиджаз» (Дамаск-Мекка). Последний поезд с железнодорожной линии, по которой еще в начале 1940-х годов можно было проехать их Хайфы в Дамаск, был снят с рельсов в 1954 году из-за «отсутствия экономической целесообразности проекта". (Информация от 15 июня 2015 г.) .............................................. А пока, Стрекоза, со станции Мерказит-а-Мифрац в Хайфе до Афулы есть автобусы, время в пути - около 40 мин. Но, наверное, это Вам известно.
|
|
![](http://otveti.orbita.co.il//usrs/52/5207_65093_s.jpg) |
Вопрос: Добрый вечер, дамы! Как вам шляпки?
Ответ: В большинстве своем, не понравилось. Это тот редкий случай, где много юмора - совсем не на пользу и даже вредно ((. А которые без юмора - милы, но обычны. Уж извините. Ну, или я не в теме.
|
|
Страницы 1 до 418 - [<<] 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 [>>]
|